原题目：这也是大陆的锅？！
近期，一段有关台海军“云豹”装甲车艰辛
转
弯
的视頻可以说风靡两岸。视頻中，该辆装甲车在街上尝试拐弯，結果往返转向数次也没拐弯取得成功，造成了许多网友的讽刺。中国台湾防务单位也在第一时间得出了表述：该辆车产生“转为汽车机油封裂开（塑料材料）”常见故障。
16日，中国台湾“中视新闻”就这一恶性事件访谈了《亚太防务杂志》总编郑继文，郑继文则将难题甩给了说白了的大陆伪劣零件。郑继文称，（云豹）该辆车里边用了许多大陆制的假冒伪劣零件，尤其是汽车方向盘选用的骨架密封很有可能质量并不是那麼符合标准。
据观查，这并不是是“云豹”装甲车第一次与大陆零件扯上关联。二0一二年，中国台湾“军事力量局”第209厂举办326套“云豹”装甲车驱动力底盘系统的招投标，费用预算额度为78亿647五万元（折合17亿中国人民币）。最后，中国台湾zte中兴电焊工以远小于费用预算额度的标额招标，并在二0一二年11月30日至2017年10月15日间分批交货结束。
接着，zte中兴电焊工遭受检举，称其与台军方工作人员串通，违背购置要求，以从大陆進口的“次级线圈零件”夹杂供货，造成“云豹”装甲车经常出現渗油、插头破裂等常见故障，难题涉及到194辆服现役的“云豹”装甲车。二零一五年，台湾台中地区民事判决涉案者犯法，而zte中兴电焊工也被惩处停工一年的处罚。依照台湾媒体的报导，那时候出事了的零件包含S1、S2转向系统，该零件的价格为28万新台币，具体产品成本只有1亿元新台币。
在此次购置弊案后，蔡当局
在2018
公布再次招标会驱动力底盘系统，计划斥资45亿7000万元新台币再次采购招标280套驱动力底盘系统，最后决策购置284辆配置美制机关炮的“云豹”装甲车。台防务单位注重，竞投将由“公共性工程项目联合会”具体指导，用约束性招标会来得到 价钱、质量均符合要求的商品。
这批新购置的“云豹”装甲车好像让中国台湾防务单位十分满意。据台湾媒体9月报导，台防务单位对“云豹”装甲车的特性倍加称赞，早已决策在先前284辆的基本上，增购21辆。
